Reduktor mjenjača

Vaš vodeći ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO., LTD. Dobavljač

 

ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO., LTD. osnovana je 2002. Kao vodeći domaći pružatelj rješenja za kontrolu kretanja, ADTECH je izgradio kontrolu kretanja, motorni pogon, primjenu CNC sustava upravljanja i industrijske robote u ukupno četiri glavna proizvoda. ADTECH proizvodi naširoko se koriste u industrijskim robotima, tiskanju i pakiranju, obradi metala, laganom tekstilu, kućanstvu, elektroničkoj opremi, specijalnim alatnim strojevima i drugim poljima, postaju reprezentativni brend u području industrijske primjene kontrole kretanja. Tvrtke u ključnim gradovima diljem zemlje uspostavile su urede za vezu i servisne centre te postupno uspostavile globalnu prodajnu i servisnu mrežu, proizvodi su se izvozili u Europu i Sjedinjene Države, Bliski istok, jugoistočnu Aziju, Hong Kong i Tajvan, 111 zemlje i regije.

Zašto odabrati nas?

Kontrola kvalitete

Imamo stroge mjere kontrole kvalitete kako bismo osigurali kvalitetu proizvoda koji izlaze iz tvornice.

Napredna oprema

Naša tvrtka je izgradila kontrolu kretanja, motorni pogon, aplikaciju CNC upravljačkog sustava i industrijske robote u ukupno četiri glavna proizvoda.

Rješenje na jednom mjestu

12 mjeseci jamstva, mrežna tehnička usluga i lokalna podrška agenta.

 

Servisna podrška

Aplikacijski sustav za CNC programiranje s potpuno neovisnim intelektualnim vlasništvom, Motion Control Solution i pratećim aplikacijskim softverom.

 

 

 

 

Što je reduktor mjenjača?

 

 

Reduktor je mehanički sustav zupčanika u takvom rasporedu da se ulazna brzina može spustiti na manju izlaznu brzinu, ali ima isti ili veći izlazni moment.

Asynchronous Servo Motor

Prednosti reduktora mjenjača

 

Multiplikacija momenta
Za uređaje koji zahtijevaju brzo ubrzanje, važnost okretnog momenta ne može se precijeniti. Da bi se to postiglo, reduktori su jedna od najboljih opcija, budući da mogu eksponencijalno povećati okretni moment na temelju broja zupčanika u sustavu i broja zubaca u svakom od tih zupčanika.


Smanjenje brzine
U mnogim reduktorima zupčanika povećanje momenta je obrnuto proporcionalno brzini. Dakle, u sustavima gdje postoji zahtjev za brzim smanjenjem brzine, ovi uređaji mogu se pokazati izuzetno korisnima. Baš kao i povećanje zakretnog momenta, smanjenje izlazne brzine također se može odrediti pomoću omjera redukcije.


Smanjenje inercije
Kako bi se nosili s ograničenjima veličine, mnogi su motori dizajnirani da generiraju veći okretni moment nego što je prihvatljivo za njihovu veličinu okvira. Kao rezultat toga, inercija opterećenja može se značajno povećati, što dovodi do povećanja vremena smirivanja za motor, posljedično smanjujući njegovu učinkovitost. Ova inercijska neusklađenost može se lako riješiti reduktorom. Sustav mjenjača s relativno niskim omjerom prijenosa može značajno smanjiti inerciju opterećenja, jer je proporcionalan obrnutom kvadratu omjera prijenosa.


Ekonomičan
Kako bi se postigao veliki okretni moment, niske brzine i povećana sposobnost rukovanja inercijskim opterećenjima, proizvođači zahtijevaju značajno velike motore, koje je teško i skupo izraditi. Nasuprot tome, reduktori mogu postići sve ove ciljeve s puno manjim motorom, čime se smanjuju troškovi proizvodnje.

Vrste reduktora mjenjača

 

Planetarni reduktori
Planetarni reduktor zvuči nesvakidašnje, ali zapravo je prilično jednostavan. Sastoji se od dva zupčanika postavljena tako da se središte jednog zupčanika okreće oko središta drugog. Ova vrsta reduktora zupčanika ponekad se naziva epiciklički zupčanik. Ovaj koaksijalni sklop ih čini vrlo kompaktnima.


Pužni reduktori
Reduktor pužnog zupčanika ponekad se naziva i pužni pogon. Puž je zupčanik u obliku vijka koji je u zahvatu s pužnim kotačem, koji izgleda kao ostruga. Može smanjiti brzinu vrtnje i prenijeti veći okretni moment kao i drugi reduktori.


Reduktor zupčanika
Zupčanik se jednostavno odnosi na sustav formiran montiranjem zupčanika na okvir tako da se zupčanici zahvate. Reduktori zupčanika koriste se kada aplikacija ima paralelne osi i zahtijeva puno snage. Ovi reduktori su jednostavni za održavanje i popravak, potencijalno štede novac i sprječavaju usporavanje. Imaju nizak omjer redukcije po zupčaniku i nude visoku razinu performansi.


Reduktori konusnih zupčanika
Reduktor konusnog zupčanika omogućuje vam promjenu sustava rotacije stroja. Možete se prebacivati ​​između poprečne rotacije i uzdužne rotacije pomoću reduktora konusnog zupčanika. U reduktoru s konusnim zupčanikom sijeku se osi dviju osovina, a zupčanik je stožastog oblika, što im omogućuje rotaciju pod kutom. Kompaktni su i mogu podnijeti veliku snagu.

What Can 200w Servo Motor Do?

 

Komponente reduktora mjenjača

Okretni moment

Odnosi se na rotacionu silu koja se obično izražava u funtama po stopi ili kilogramima po metru. Pretvara se u snagu jednom u kombinaciji s određenim vremenom rada.

Motor

Zakretni moment koji motor može isporučiti određen je i snagom i brzinom. Navedena snaga motora obično se izražava u HP-ima, dok je okretni moment ono što diktira hoće li prijenosnik podnijeti određeno opterećenje ili ne.

Mjenjač

To je ono u čemu se nalazi sav skup mehaničkih dijelova cijelog sustava motora s reduktorom koji omogućuje pravo smanjenje brzine dok se povećava prijenos zakretnog momenta. Sve komponente su jednako vitalne, ali zahtijevaju pravilan sastav i geometriju kako bi savršeno funkcionirale zajedno. Tu spadaju zupčanici, reduktori zupčanika, zupčanici, remenice, ležajevi, kotači i tako dalje. Sve su pakirane u mjenjaču.

 

Savjeti za održavanje reduktora brzine

 

 

Robotics, Automation And Manipulator Technology Planetary Gearbox CE

01.Pregrijavanje reduktora zupčanika

Pregrijavanje ukazuje na to da reduktor zupčanika ne dobiva dovoljno maziva. Pregrijavanje se može izbjeći redovitom provjerom površinske temperature reduktora. Pregrijavanje može biti uzrokovano nedostatkom maziva, što uzrokuje trenje između zupčanika. Ako je razmak između zupčanika preuzak ili je razmak nepravilan, može doći do pregrijavanja zupčanika. Podešavanje izgrađenog razmaka zupčanika također može riješiti ovaj problem. Pravilno održavanje reduktora zupčanika osigurava da će nastaviti raditi mnogo godina.

02. Podmazivanje zupčanika

Svaki proizvođač reduktora isporučuje ili preporučuje odgovarajuće mazivo za svoje uređaje. Za poboljšanje performansi, mazivo mora imati potrebne karakteristike. Filtriranje maziva za uklanjanje nečistoća može biti potrebno na početku tijekom procesa uhodavanja. Kvalitetu i razinu maziva potrebno je redovito provjeravati.

03.Reduktor vibracija ili buke

Buka je prvi znak problema s reduktorom. Rad bez opterećenja može se koristiti za procjenu. U biti, buka i vibracije ukazuju na to da se reduktor zupčanika mora popraviti ili zamijeniti. Rastavite mjenjač i uklonite zamućenje zajedno s oštrim kutovima ili problematičnim zupčanicima. Rastavite kopču i namjestite brtvu prema prostoru dok ne dođe do pljeskanja. Održavajte kućište čistim čišćenjem ležajeva i kućišta. Pregledajte kućište i zupčanike kako biste vidjeli ispunjavaju li standarde.

04. Kontaminacija je smanjena

Mazivo je jedino što se može koristiti u reduktoru. Prašina i voda mogu uzrokovati znatnu štetu zupčanicima ako uđu kroz neodgovarajuće brtve.

05.Skladištenje reduktora

Svi poklopci, ventilacijski otvori i odvodi na reduktorima zupčanika zatvoreni su i zapečaćeni te se pohranjuju u čistom, suhom okruženju s kontroliranom klimom. Ciklus podmazivanja reduktora zupčanika mora se održavati čak i kada se ne koristi. Treba ga rotirati tijekom cijelog postupka kako bi se osigurala ravnomjerna raspodjela maziva.

 

 
Naša tvornica

 

Tvornica je povezana tvrtka ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO., LTD, smještena u zgradi B3, Pujing Guangmimng High-Tech Park, Guangming New District, Shenzhen. Prostire se na 7.560 četvornih metara, ima 144 zaposlena. Imamo vlastiti brend. Također prihvatite ODM&OEM. U međuvremenu, imamo stroge mjere kontrole kvalitete kako bismo osigurali kvalitetu proizvoda koji napuštaju tvornicu.

 

202005251618381fe423da7f304721bf51d44969f0dcb0

 

 
Pitanja

P: Koje su primjene reduktora zupčanika?

O: Koriste se za uzimanje brzine motora i proizvodnju niže brzine uz veći okretni moment. Pužni reduktori idealni su za uštedu prostora zbog svog elegantnog dizajna i malog promjera izlaznog zupčanika, kao i izvrsnog smanjenja brzine pomoću malog paketa.

P: Koja je primjena reduktora?

O: Reduktorski mjenjač ili reduktor brzine koristi se za smanjenje brzine ulaza iz motora dok se također poboljšava okretni moment koji proizvodi ulaz. Uređaj služi za pretvaranje okretaja izlazne osovine osnovnog motora u one potrebne za pomicanje propelera.

P: Koje su glavne primjene mjenjača?

O: Primjene. Mjenjač i motori s reduktorom koriste se u glavnim primjenama kao što su oprema za rukovanje materijalima, transporteri, drobilice, dizalice, rashladni tornjevi itd., glavne pokrivene industrije su cement, čelik, elektrane, plastična i gumarska industrija itd.

P: Zašto koristiti reduktor?

O: Reduktori se obično nalaze u područjima gdje je potreban veći okretni moment i/ili niža brzina vrtnje, ili ako se snaga treba prenijeti pod alternativnim kutom, kao što je pod pravim kutom u odnosu na motor. Također je moguće promijeniti smjer rotacije – u smjeru kazaljke na satu naspram suprotnog smjera.

P: Koja je razlika između mjenjača i reduktora?

O: Mjenjač—inače poznat kao reduktor ili reduktor brzine—je skup zupčanika koji se mogu dodati motoru kako bi se drastično smanjila brzina i povećao moment.

P: Koliko je učinkovit reduktor?

O: Opće karakteristike reduktora zupčanika s paralelnim osima su sljedeće: Za zupčanike visoke preciznosti, učinkovitost prijenosa je vrlo visoka. (98 do 95% za jednostupanjski reduktor) Kada je pravilno podmazan, može se koristiti dugo vremena.

P: Kako radi reduktor brzine?

O: Izlazni zupčanik reduktora brzine ima više zubaca od ulaznog zupčanika. Dakle, dok se izlazni zupčanik može okretati sporije, smanjujući brzinu ulaznog, moment se povećava. Dakle, da sažmemo, uzimaju ulazni izvor snage i povećavaju moment dok smanjuju brzinu.

P: Koja je prednost korištenja startera za redukciju stupnja prijenosa?

O: Glavna prednost redukcije stupnja prijenosa je ta što omogućuje znatno manje pokretače koji proizvode jednaku ili veću količinu okretnog momenta u usporedbi s mnogo većim pokretačima s izravnim pogonom.

P: Koje su tri funkcije mjenjača?

O: Cilj je da te komponente mogu proizvesti kretanje bilo u obliku pomaka ili rotacije. Mjenjač se također može koristiti za podešavanje snage ili zakretnog momenta rotirajućeg motora, kao i za promjenu snage rotirajućeg motora da bude veća. Automobili također zahtijevaju mjenjač koji igra ulogu prijenosa snage.

P: Povećava li reduktor zupčanika broj okretaja motora?

O: Obično su prednosti u tome što može smanjiti brzinu i povećati okretni moment. Količina smanjenja brzine ovisit će o vrsti motora koji se koristi. Na primjer, dok jednom motoru možda nije potreban reduktor za rad pri niskim brzinama (samo 1,000 o/min ili tako nešto), drugi ga može trebati za rad pri bilo kojoj brzini.

P: Koliki je zazor u reduktoru?

O: Zazor osigurava prostor za ulazak maziva u mrežu zupčanika. Također kompenzira varijacije tolerancije uključujući geometriju zupčanika (debljina zuba, izlazak, vodeći kut, profil zuba), sklopljeni središnji razmak, izlazak iz ležaja i toplinsko širenje.

P: Koje su različite vrste reduktora zupčanika?

O: Ulazna i izlazna osovina vašeg reduktora mogu biti koaksijalne, paralelne osovine, kao i ortogonalne. To se određuje prema vašoj namjeni. Planetarni reduktori, reduktori pužnih zupčanika, reduktori zupčanika sa zupčanicima plus konusni reduktori su četiri osnovne vrste reduktora zupčanika.

P: Koji je omjer prijenosa najbolji za okretni moment?

O: Je li bolje imati veći ili manji prijenosni omjer? Viši omjer prijenosa dobar je kada vam je potrebno više ubrzanja za krstarenje vozilom, dok niži omjer prijenosa osigurava veći okretni moment kako bi se vozilo pokrenulo iz položaja mirovanja.

P: Kako mogu odabrati reduktor?

O: Prvi korak u odabiru reduktora prijenosa je poznavanje potrebnog momenta i brzine, kao i najprikladnijeg tipa motora za korištenje. Tada se može utvrditi je li u konkretnom slučaju potreban reduktor. Ako je tako, onda je sljedeći korak odabir odgovarajuće vrste i omjera.

P: Koja je razlika između reduktora i motora?

O: Reduktor zupčanika kontrolira snagu motora, prilagođavajući brzinu i okretni moment snage slanjem kroz niz stupnjeva prijenosa. Što je više stupnjeva prijenosa i složeniji sustav, to se manja ukupna snaga šalje konačnoj aplikaciji.

P: Smanjuje li mjenjač moment?

O: Mjenjači smanjuju brzinu i povećavaju moment
Dok povremeno postoje mjenjači koji će povećati brzinu i smanjiti moment, u velikoj većini slučajeva, mjenjač će se koristiti za smanjenje brzine vratila motora i povećanje momenta.

P: Što je trostruki reduktor?

O: Trostruki reduktor je ulaz u glavni pogonski zupčanik jednog lista mosta. Ovaj mjenjač teži otprilike 9000 kg i pokreće ga diferencijalni mjenjač.

P: Povećava li redukcija brzine konjske snage?

O: Ne, promjena omjera prijenosa ne mijenja snagu motora. Međutim, promjena omjera prijenosa može poboljšati prijenos snage s motora na automobil, a promjena omjera prijenosa može omogućiti motoru da radi u rasponu okretaja u minuti gdje je dostupna veća snaga.

P: Je li mjenjač prijenos?

O: Prijenos (također nazvan mjenjač) je mehanički uređaj koji koristi zupčanike za promjenu brzine ili smjera vrtnje u stroju. Mnogi mjenjači imaju više prijenosnih omjera, ali postoje i mjenjači koji koriste jedan fiksni prijenosni omjer.

P: Koji se stupanj prijenosa koristi za velike brzine?

O: Spiralni zupčanik
Spiralni zupčanici koriste se s paralelnim vratilima sličnim cilindričnim zupčanicima sa zavojitim linijama zubaca. Imaju bolji zahvat zuba od čeličnih zupčanika i imaju superiornu tišinu te mogu prenijeti veća opterećenja, što ih čini prikladnima za primjene pri velikim brzinama.

 

Kao jednog od najprofesionalnijih proizvođača i dobavljača reduktora mjenjača u Kini, odlikuju nas kvalitetni proizvodi i dobra usluga. Budite uvjereni da ćete u našoj tvornici kupiti prilagođeni reduktor mjenjača po konkurentnoj cijeni.