Točkasto zavarivanje odnosi se na metodu zavarivanja u kojoj se cilindrična elektroda koristi za formiranje točke zavarivanja između kontaktnih površina dva preklapajuća obradaka tijekom zavarivanja. Kod točkastog zavarivanja, obradak se prvo pritisne kako bi se uspostavio blizak kontakt, zatim se priključi struja, kontakt obratka se rastali pod djelovanjem otporne topline, a mjesto zavarivanja nastaje nakon hlađenja. Točkasto zavarivanje uglavnom se koristi za zavarivanje komponenti lima debljine manje od 4 mm, posebno za zavarivanje karoserija i vagona automobila i trupa zrakoplova.
Kako bi se poboljšala učinkovitost točkastog zavarivanja i kvaliteta obrade,STEP je lansirao cjeloviti set rješenja za robotsko točkasto zavarivanje za automobilsku industriju temeljeno na tehnologiji robotskog zavarivanja za brzu i dosljednu proizvodnju visokokvalitetnog točkastog zavarivanja, što ga čini idealnim za proizvodna okruženja velike količine.
STEP rješenja za točkasto zavarivanje automobila pojavila su se na sajmu Expo 2023
Tipične bolne točke točkastog zavarivanja automobila
U tipičnom postupku točkastog zavarivanja, robot postavlja elektrodu za zavarivanje na obradak i primjenjuje pritisak, a zatim napajanje šalje električni impuls visoke struje niskog napona za stvaranje topline i topljenje i spajanje obradaka zajedno na licu mjesta . U vremenu zavarivanja u milisekundi, jaka struja pobudila je temperaturu od 2500 do 3,000 stupnja Fahrenheita, a zatim brzo ohladila i učvrstila spoj.
Tijekom procesa zavarivanja, sustav može kontrolirati procesne parametre pomoću robota, čime se osigurava izvrsna točnost i ponovljivost, osiguravajući dosljednu kvalitetu zavarivanja kroz proizvodnu liniju.
Međutim, precizna kontrola parametara zavarivanja, kao što su struja, vrijeme zavarivanja i pritisak elektrode, nije laka. Ako se ovi parametri ne kontroliraju pravilno, mogu rezultirati lošom kvalitetom zavarivanja, kao što su slabi zavari, prekomjerno udubljenje ili izgaranje. Osim toga, lemljeni spojevi imaju ograničen kontakt, što može biti problem kod zavarivanja složenih struktura.
STEP Rješenja za zavarivanje automobila
01 Sastav otopine
Robotski sustav točkastog zavarivanja: sastoji se od robota STEPSR220/2700, paketa cjevovoda Lenny, malog izvora napajanja za otporno točkasto zavarivanje, plamenika za otporno točkasto zavarivanje tipa X i opreme za brušenje elektroda.
02 Značajke rješenja
Kontrola visoke preciznosti:
√ Nova serija velike teretne platforme, modularni dizajn, visoka krutost, visoka preciznost, opremljena posebnim instalacijskim sučeljem za točkasto zavarivanje;
√ Precizna kalibracija tlaka;
√ Podržava kompenzaciju istrošenosti poklopca elektrode, kompenzaciju otklona kliješta za zavarivanje i druge funkcionalne algoritme za postizanje visoke preciznosti i visokokvalitetne kontrole zavarivanja.
Jednostavan za rukovanje:
√ Razvijte paket procesa posebnog otpornog točkastog zavarivanja, pojednostavite rad korisnika, snažnu funkciju, podršku za PN, EIP i druge komunikacijske metode, pogodne za servo kliješta za zavarivanje više marki;
√ Koordinatni sustav poravnanja alata jednim klikom, nadzor, ručno upravljanje, konfiguracija opreme, konfiguracija aparata za zavarivanje, konfiguracija pištolja za zavarivanje, namjensko sučelje.
Visoka sigurnost:
√ Praćenje momenta motora servo kliješta za zavarivanje u stvarnom vremenu, stanje kompenzacije istrošenosti elektrode, stroga kontrola parametara procesa zavarivanja.
Skalabilnost:
√ Fleksibilna servo konfiguracija može podržati tri opreme, šest pištolja za zavarivanje; Podrška za brzo mijenjanje pištolja za zavarivanje;
√ Prikladno za servo kliješta za zavarivanje, pneumatska kliješta za zavarivanje, podržava EIP/PN/ECAT bus komunikaciju.
Trenutno se oprema za automatizaciju automobilskog zavarivanja razvija u smjeru velikih, velikih razmjera, visoke učinkovitosti i visoke preciznosti, a STEP će nastaviti ispoljavati svoju tehničku potencijalnu energiju u području robotike i ubrizgavati novu kinetičku energiju u automobilskoj industriji proizvodnje.